DHL NADGRADI SVOJO ZELENO MESTNO DOSTAVO S CITY HUB-I ZA TOVORNA KOLESA

Objave za medije: Bonn 04/26/2017

  • Prikolica v obliki zabojnika deluje kot mobilni razdelilnik, ki lahko oskrbi do dve DHL-ovi tovorni kolesi Cubicycle
  • Pilotni projekti so bili lansirani s strani DHL Expressa v Utrechtu, Nizozemska, in Frankfurtu, Nemčija

DHL Express, vodilni mednarodni ponudnik ekspresnih storitev, izvaja pilotno študijo novega koncepta, poimenovanega City Hub, ki spodbuja uporabo tovornih koles za dostavo pošiljk znotraj mest. City Hub je kostumizirana prikolica, ki lahko nosi do štiri zabojnike, primerne za DHL Cubicycle, tovorno kolo, ki zdrži tovor do 125 kg (en kubični meter v volumnu). DHL-ov kombi pripelje zabojnik v mestno jedro, kjer se s pomočjo Cubicycla opravijo zadnji kilometri dostave. Ta rešitev zmanjšuje kilometre in čas, porabljen za dostavo s standardnimi vozili, s tem pa se tudi znatno reducirajo emisije. Vsak City Hub lahko nadomesti do dve standardni dostavni vozili s CO2 prihrankom več kot 16 ton letno, kar vpliva tudi na zmanjšanje drugih emisij.

DHL je lansiral dve pilotni študiji City Hub koncepta, in sicer v Frankfurtu, petem največjem mestu v Nemčiji, in v Utrechtu, Nizozemska, kjer so si postavili cilj postati podnebno nevtralni do leta 2030.

»DHL Express pri več kot 60 % dostavnih poti znotraj mest določenih evropskih držav uporablja tovorna kolesa, pričakujemo pa, da bosta City Hub in Cubicycle v naslednjih treh do petih letih pripomogla k razvoju tega pristopa tudi na drugih trgih,« je povedal John Pearson, CEO, DHL Express Europe. »Kolesa ponujajo mnogo prednosti pri izvajanju ekspresne dostave: obvozijo lahko prometne zastoje in opravijo do dvakrat več postankov na uro kot standardno dostavno vozilo. Skupni stroški, ki jih naredi kolo skozi svojo življenjsko dobo, znašajo manj kot polovica stroškov kombija. In najbolj pomembno, ne ustvarjajo emisij, kar krepi naš program zmanjševanja ogljičnega odtisa, podpira pa tudi spodbude vlade za trajnostno mestno življenje.«

Zahvaljujoč uporabi standardiziranih zabojnikov, katerih dimenzije se ujemajo klasični paleti in se zato lažje in hitreje prenašajo med različnimi dostavnimi vozili v omrežju DHL Express, bo City Hub koncept doprinesel dodatno hitrost in zanesljivost pri zadnjih kilometrih dostave dokumentov in manjših paketov. Cubicycle, ki je bil razvit na Nizozemskem in vključen v DHL-ovo omrežje leta 2015, se ponaša z mnogimi lastnostmi, idealnimi za ekspresno dostavo: ležeči sedež za kurirja omogoča večje udobje, varnost in hitrost, električna pedala pripomorejo k dodatni hitrosti in olajšajo vožnjo v hribovitih predelih, odstranljivi zabojniki so zavarovani in vodoodporni, ponujajo pa tudi velik volumen, ne da bi pri tem ovirali pogled ostalim kolesarjem, opremljeni so lahko celo z GPS-om in oddajniki za internet stvari (»Internet of Things«), s čimer se olajša sledenje pošiljkam v resničnem času in zagotavlja spremljanje iz varnostnih razlogov, za delovanje pa uporabljajo sončno energijo.

DHL Express je do danes vpeljal kolesa v več kot 80 evropskih mestih v 13 evropskih državah, vključno s 14 tovornimi kolesi Cubicycle v sedmih mestih. Cubicycle kurirji prevozijo v povprečju 50 km na dan.

Program za zaščito okolja GoGreen
Skupina Deutsche Post DHL je pripravila program za zaščito okolja, ki se imenuje GoGreen in stremi k zmanjševanju vpliva poslovanja skupine na okolje, s poudarkom na optimizaciji ogljičnega odtisa pri vseh operacijah. Iz tega razloga si je skupina Deutsche Post DHL postavila ambiciozen okoljevarstveni cilj: izboljšati ogljični odtis za 30 % (glede na izhodišče iz leta 2007) do leta 2020. Skupina Deutsche Post DHL je do danes izboljšala ogljični odtis za 25 %.