VEIAVGIFT OG UTENLANDSK VALUTA

På grunn av store økninger i drivstoffprisene er vi nødt til å inndekke deler av denne kostnadsøkningen. Vi er nødt til å kreve en variabel tilleggsavgift for drivstoff for Euroconnect- og Euroline-tjenestene våre. Tillegget i prosent justeres månedlig, basert på gjennomsnittlig pris de fire ukene mellom den 15. av hver måned. 

  • Veiavgift i Europa varierer avhenger av hvilken Euro-norm kjøretøyet er registrert under. Euro-normene er fra 2 til 5. Euro class 2 og 3 forurenser mer, og eldre kjøretøyer vil derfor ha høyere kostnader, mens nye kjøretøyer i Euro class 4 og 5 forurenser mindre og har lavere kostnader.

    En del av DHLs miljøfokus er bruk av nye lastebiler. Vi har også innført strenge krav til underleverandørene våre. Dette betyr at vi kan begrense veiavgiften (Maut) til et minimum, som tjener både miljøet og kundene.

    Nedenfor finner du en oversikt over land og satser for veiavgift (Maut).

  • Basert på de kontinuerlige svingningene i valutamarkedet, som påvirker kostnadsberegningene våre, har vi funnet det nødvendig å innføre en variabel tilleggsavgift for utenlandsk valuta.

    Vi vil bruke individuelle tillegg for Europa (inkl. Baltikum), Storbritannia, Sverige og Danmark.

    Tilleggsgebyret vil justeres månedlig, basert på Norges Banks oppgitte valutakurser. Det gjeldende tillegget i prosent fastsettes på grunnlag av valutakursen den 15. i hver måned.

    Du kan også se informasjon publisert av Norges Bank for dokumentasjon:

    Daglige oppdateringer

    Månedlig oppdatering

Finner du ikke det du leter etter?

Kontakt en av våre DHL Freight-eksperter i dag!

Fraktforbindelser

Oppdag forbindelsene DHL kan skape for deg…

Registrer deg for vårt nyhetsbrev